LA SUBIDA A TEJEDA VOLVIÓ A EXIGER A LOS PILOTOS DEL CAMPEONATO DE LAS PALMAS
CMV FALP 2026
LA SUBIDA A TEJEDA VOLVIÓ A EXIGER A LOS PILOTOS DEL CAMPEONATO DE LAS PALMAS
Ver noticias de CMV FALP 2026Se llegaba a la tercera prueba del Campeonato Provincial de Montaña de Las Palmas Virtual, en el selctivo y exigente trazado de Tejeda, parte importante de muchos tramos del Rally Islas Canarias y que este año también será utilizado en la prueba mundialista. La prueba y el campeonato está compuesto por nueve categorías, muy variadas de coches modernos y clásicos, a saber, CM, GT3, GT4, Legends 4x4, Legends tracción trasera, Turismos TCR, Kit Car, Rally4 y Leneds de tracción delantera.
Para esta prueba se inscribían 106 pilotos de diferentes equipos, dando un espectáculo en los 4.930 metros de recorrido, muy complicado, con toda clase de curvas, sobre todo muy cerradas donde apenas se podía coger ritmo y con una pendiente media del 8,11 %.
El ganador absoluto y además de la categoría de los CM volvía a ser Juan Daniel Benitez, siendo segundo otra vez como en la dos primeras pruebas Alejandro León, ambos de Zona Zeta SimRacing, para ser tercero Joel Castro, piloto de Fullthrottle Racing Team, los tres con la BRC B49, siendo cuarto Jordan Morales y quinto Ayran Cámara. Juan Daniel Benítez lidera el campeonato, con Alejandro León segundo a seis puntos.
La categoría de los GT más poderosos lo pasaban realmente mal en un trazado tan accidentado y estrecho. Víctor Manuel Ulloa, de Zona Zeta, volvía a ganar esta tercera prueba del campeonato, con el Porsche 911 GT3, seguido del mismo modelo pilotado por Cristian Hernández de Secret Sim Racing, siendo tercero Ángel Hernández, también de Zona Zeta, los tres con el Porsche 911 GT3. Aarón Báez era cuarto con el Lamborghini Huracán, cerrando los cinco mejores Francisco José García, a bordo de un atractivo McLaren MP4. Víctor Manuel Ulloa lidera el campeonato. Cristian Hernández es segundo a ocho puntos.
Borja Machado volvía a ganar la categoría GT4 con el Porsche 911 Cup de Zona Zeta, seguido de Eric Ripoll, que lo hacía con el Lamborghini Gallardo de Team Serra Sport, cerrando el podio Carlos Mancito con otro Porsche 911. Los cinco mejores eran completados por Rayco Hernández y Alejandro Lopes-Hiraldo. Borja Machado lidera el campeonato, siendo segundo Rayco Hernández.
Los Turismos de circuitos, los populares TCR, rodaban bien en este trazado, que permitía mucho más la dirección que la tracción, y donde Aarón Álvarez, un especialista de los de tracción delantera, se imponía en esta tercera cita, con el CSR C-MK23 CTR de Overlimits Simracing, seguido otra vez de Roi Carballeda, de Zona Zeta, con el mismo modelo. La tercera plaza era para Cristo Castro con también el modelo de CSR de Zona Zeta. La cuarta y quinta plaza era para Alejandro García y lluis Ripoll, el primero de los Hyundai Elantra. Aarón Álvarez lidera el campeonato, con Roi Carballeda en segunda posición.
Los Kit Car era de nuevo coto de Fran Pérez, piloto de Zona Zeta SimRacing, seguido de un rápido Damian Bello de Aroba Simracing, cada vez más cerca del ganador. La tercera plaza era de nuevo para Carlos Iván Amador también de Aroba Simracing, Abdiel Morales era cuarto, siendo quinto Andrés Ruiz. Frean Pérez lidera con Damián Bello en segunda posición.
Los Legend de tracción trasera era la sexta categoría en liza, y Aitor Miguel Diaz, de Zona Zeta, no perdonaba de nuevo y colocaba el M3 en cabeza. Fabio Alegría, de Aroba Simracing, conseguía colocar el Fiat 131 en segunda posición, aunque lejos del ganador, siendo tercero Christopher Díaz, se Secret con otro M3.Todo un fijo en esta categoría con Valerio Díaz era cuarto con otro M3, cerrando los cinco mejores Diego Pena Redondo, que lo hacía con un interesante Ford Escort RS1600. El campeonato esta liderado por Aitor Miguel Diaz seguido de Fabio Alegría, a ocho puntos.
Los Legends 4x4 es una categoría que parece muy abierta, sin un favorito concreto, siendo en esta ocasión de nuevo Alejandro García quien ganaba con el Celica de Zona Zeta, 1,9 segundos por delante de Ruyman Viera de Aroba Simracing, siendo tercero el segundo en la anterior carrera, Esteban Ponce, con otro Celica. Cerraban los cinco mejores Joel Jesús Santana y Víctor López. Alejandro Garcialidera el campeonato con Esteban Ponce segundo a 10 puntos.
Los Rally4 son la categoría de tracción delantera de coches modernos veía a Alfonso Heres estrenarse en la categoría con victoria a bordo del Ford Fiesta Rally4 de Team Serra Sport, seguido de Adan Carpio, que lo hacía con el Opel Corsa Rally4 de Aroba, cerrando el podio Cristian González, de Zona Zeta y con otro Corsa. Cerraban los cinco mejores Juan Gabriel Andreu y David Borrueco. El campeonato esta liderado por Cristian González, seis puntos por delante de Adan Carpio.
El campeonato tiene como categoría de acceso a los de la categoría de los Legends de Tracción Delantera Plus. Ángel Acosta era el ganador para Team Serra Sport, seguido de Gabriel Culebra de Zona Zeta, siendo tercero Yeray Almeida. Cerraban los cinco mejores Pedro Javier Alonso y Joel Morales, todos con el Golf GTI Trophy. El campeonato está liderado por Yeray Almeida y Ángel Acosta, empatado a puntos.
Por equipos es Zona Zeta SimRacing quien lidera el campeonato con 659 puntos, seguidos de Secret Sim Racing, con 464 puntos, mientras que la tercera plaza lo ostenta los de Vertex Racing Team, con 365.
La próxima prueba será la Subida a Arucas, agendada para las fechas del 28 de mayo al 30 de mayo.
Edición: Juan Miguel Oña
Fotografía y Redacción: Pedro Morera